Page 84 - Sahkoala_Koti_2020
P. 84
VIIHTYISÄ KOTI
Polkimessa on sisäänrakennettu momenttisensori, joka tuntee kuinka voimakkaasti polkee, ja säätää avustusta sen mukaan.
pyörä taas on se edullisempi vaihtoeh- tua noin kerran viikossa akkua, hyvin tulossa. Parhaillaan sähköpyörien maa-
toehto. Liiketunnistin havaitsee pelkäs- kovalla käytöllä saattaa tarvita kaksi la- hantuojat ovat vastaanottaneet käytös-
tään sen, että poljin lähtee liikkeelle, ja tausta viikossa, Reinikainen toteaa. tä poistuvia akkuja, eli täysin ilman jä-
alkaa sitten avustaa valitulla tehotasol- tehuoltoa ei olla.
la. Tämä aiheuttaa sen, että pyörä läh- Tämä tarkoittaisi, että akkujen elin-
tee helposti ryntäilemään eikä vauhdis- ikä on vähintään kymmenen vuotta Valtakunnallisen jätehuollon raken-
ta ole yhtä paljon kontrollia. normaalilla käytöllä. taminen on kallista, ja se voi yksityiselle
yritykselle olla mahdoton urakka. Maa-
Liiketunnistimella varustetussa pyö- Akkujen turvallisuudesta kumpikin hantuojien tuottajayhteisöt ovat kui-
rässä liiketunnistin on koko ajan päällä safarin järjestäjä sanoi, että kunhan os- tenkin olleet aktiivisia ja järjestäneet
kuluttamassa akkua. Se johtaa siihen, taa luotettavien tuottajien akkuja, mi- paljon akkujen keräystä ja jätehuoltoa.
että tällainen pyörä kulkee noin 30 pro- tään ongelmia ei pitäisi ilmetä.
senttia lyhyemmän matkan kuin mo- NOPEUS JA KIIHTYVYYS
mentintunnistimella varustettu pyörä. – Tekniikka on suhteellisen uutta, jo- PUHUTTANEET
ten kierrätykselle ei vielä ole ollut tar-
AKKUJEN JA MATERIAALIEN vetta laatia selkeitä suunnitelmia, Rei- Sähköpyörät ja niiden turvallisuus ja-
KIERRÄTYSTÄ nikainen kertoo. lankulkijoille on ollut paljon esillä jul-
kisuudessa viime aikoina. Varsinkin
Akun latausaika on 3–4 tuntia, lataa- – Mutta todennäköisesti asia on ajan- huippunopeudet puhuttavat, mutta
minen ei ole sen kummallisempaa kuin kohtainen noin kymmenen vuoden ku- onko tämä todellinen huolenaihe?
puhelimen lataaminen eli sitä voi ladata luttua, hän lisää.
aina kun itsestään siltä tuntuu. Suomessa laki määrittää sähköpyörän
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto Tu- moottorin maksimitehoksi 250 W ja
Akut on suunniteltu kestäväksi, Shi- kes kertoi blogikirjoituksessaan kesällä huippunopeudeksi 25 km/h. Jos moot-
mano esimerkiksi takaa, että 1 000 la- 2019 akkujen kierrätyksestä, jossa kerrot- tori toimii pelkästään silloin, kun pyö-
taussyklin jälkeen akku säilyttää vielä tiin muun muassa sähköautojen akkujen räilijä polkee, se on lain mukaan pol-
60 prosenttia alkuperäisestä kapasitee- valtakunnallisesta kierrätysverkostosta, jo- kupyörä.
tistaan. Yksi lataussykli on tyhjästä täy- ka perustuu romuajoneuvojen vastaanot-
teen lataaminen, eli jokainen lataus ei topisteisiin sekä automerkkihuoltoihin. – Vaikka laki on asettanut rajoituk-
välttämättä ole lataussykli. sen, pyörien virittelyä ilmenee kuiten-
Kirjoituksessa todettiin, että sähkö- kin jonkin verran, Auru huomauttaa.
– Normaalilla käytöllä tulee ladat- pyörien ja -potkulautojen akuille ei
toistaiseksi ole olemassa vastaavaa ver- Sähköpyörä eroaa perinteisestä pyö-
kostoa, mutta sellainen saattaa olla pian
84 SÄHKÖALA KOTI
