Page 11 - Sahköala_Koti_2019
P. 11

Näyttö kertoo tarkkaan energian kulutuksen ja riittävyyden.                        sen hinnoittelussa voitaisiin tällöin
                                                                                   käyttää kilowattituntiperusteisen hin-
– Kuopion Energia on parhaillaan etsimässä taloyhtiöitä, joiden kanssa uutta la-   noittelun sijasta julkisista latauspisteistä
tauspalveluratkaisua voitaisiin lähteä yhdessä pilotoimaan, toteavat Lauri Silta-  tuttua minuuttiperusteista veloitusta.
nen ja Mika Petsalo.                                                               Aikaperusteinen hinnoittelu kannus-
                                                                                   taa sähköauton lataajia vapauttamaan
                                                                                   latauspisteen latauksen päätyttyä mui-
                                                                                   den lataajien käyttöön, opastaa Petsalo.

                                                                                     Kuopion Energia on aloittamassa yh-
                                                                                   teistyötä eräiden rakennusliikkeiden
                                                                                   kanssa latauspisteiden rakentamisesta
                                                                                   uusiin taloyhtiöihin. Järjestelmän mi-
                                                                                   toituksen kannalta on tärkeää olla mu-
                                                                                   kana heti suunnittelun alkuvaiheessa,
                                                                                   jotta järjestelmä on optimaalinen, te-
                                                                                   holtaan riittävä ja putkitukset on huo-
                                                                                   mioitu.

                                                                                   SÄHKÖAUTOJEN AKUT
                                                                                   SOPIVAT SÄHKÖVARASTOIKSI

                                                                                   Sähköautojen yleistyessä myös niiden
                                                                                   akkujen lisäkäyttömahdollisuuksia on
                                                                                   kehitelty. Lähitulevaisuudessa sähköau-
                                                                                   toilija voi hyödyntää kaksisuuntaisen
                                                                                   V2G-latauspisteen avulla auton akkua
                                                                                   kodin sähkövarastona tai myydä ”yli-
                                                                                   jäämäsähkön” sähköyhtiölle. V2G:llä
                                                                                   voidaan sekä ladata että purkaa tietyn-
                                                                                   merkkisten sähköautojen akkua sähkö-
                                                                                   verkon taajuuden ylläpitämiseksi. La-
                                                                                   taus- ja purkuteho on 10 kW.

                                                                                     Kaksisuuntainen latauslaite on ollut
                                                                                   osa Sipilän hallituksen kärkihanketta
                                                                                   älykkäiden energiavarastojen hyödyn-
                                                                                   tämiseksi. Muita ovat esimerkiksi au-
                                                                                   rinko- ja tuulivoimajärjestelmät, joita
                                                                                   kytketään jakeluverkkoihin vaihtelevaa
                                                                                   sähkönkulutusta tasaamaan.

Rakentajat ennakoivat sähköautoja varausputkituksin                                                                    i

Lujatalo oy:n Itä-Suomen aluejohtaja Heikki Jalkanen       köpääkeskushuoneen mitoitusta. Kustannus on tässä vai-
kertoo, että Kuopiossa sähköautojen latauspisteitä on      heessa marginaalinen verrattuna jälkikäteen tekemiseen.
vasta muutamassa taloyhtiössä, mutta uusien asunto-
jen ostajat jo kyselevät niitä. Asunnon ostajan seuraava     Peruskorjauskohteissa sähköautojen tulo huomioi-
auto voi olla jo sähköauto, vaikka nykyinen ei olisikaan.  daan samoin.

  – Jos taloyhtiö on varautunut latauspisteisiin, on se      – Vanhoissa kiinteistöissä on myös fiksua varautua ra-
myyntiä edistävä asia, Jalkanen toteaa.                    kenteiden auki ollessa myös sähköautojen virransaantiin
                                                           lisäämällä varausputket. Sähköautoilulla on nyt positiivi-
  Lujatalo varautuu tulevissa hankkeissaan latauspistei-   nen vire, sähköautot tulevat yleistymään ja niiden mer-
den myöhempään rakentamiseen asentamalla raken-            kitys kasvamaan. Kuopiossakin sähkösuunnittelijoiden
nusvaiheessa pysäköintipaikoille varausputket valmiiksi    kiinnostus on herännyt ja he kouluttavat itseään asian-
betonirakenteisiin ja maan alle, sekä kasvattamalla säh-   tuntijoiksi, Jalkanen toteaa.

                                                                                    SÄHKÖALA KOTI 11
   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16